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大家一看到日本亚航破产的消息,就紧张来询问了,一小时内收到5个PM来询问了....都是主流媒体夸张、误导性标题惹的祸啊!!

早在10月初日本亚航已经停止营运了,那时我们也有Po过以下文章解释了,可能很多人依然傻傻分不清,我们觉得有必要让大家了解一下怎么回事啦...

❌误解(一):以后亚航没飞日本啦!!
这是最大误解!! 很多人以为亚航以后不再飞日本了,其实这是错误的!! 吉隆坡飞日本依然会持续营运!! 终止的是从日本出发的内陆和国际航线。
*目前疫情关系,所有日本航线暂时下架,各国解封后会上架了。

❌误解(二):DJ就是全部日本航线!!
错!! 从吉隆坡直飞东京/大阪/札幌(北海道)/福冈都是属于Air Asia X旗下的D7航线。

而日本亚航终止运营的是DJ航线,总部位于名古屋的中部机场,之前营运的包括日本内陆航班包括名古屋飞往札幌、仙台、福冈和国际线台北。

❌误解(三):冲绳线已经被砍了!!
吉隆坡飞台北再转冲绳(那霸机场)是由D7航线执飞,所以也是不受影响;纵然现在暂时Suspend,不过等疫情好转会续飞。

❌误解(四):马来西亚航线也受影响!!
基本上受影响非常非常渺小,除非你买了日本内陆航班比如名古屋飞仙台。

❌误解(五):日本亚航 = 亚航
亚航是一个大集团,旗下还有很多子公司而日本亚航是其中之一而且规模非常小,只有4辆飞机执飞而已。

✅科普知识(一):关于日本亚航
日本亚航在2011年开始营运,那时总部在东京成田机场,但2013年时停运了,被Vanilla Air Rebranding了;2014又重开日本亚航,不过总部迁至名古屋的中部机场,而且是和日本企业Rakuten, Noevir, Alpen, Octave等合作模式营运。

✅科普知识(二):亚航旗下还有更多子公司
亚航旗下除了马来西亚代表AK & D7,还有泰国(FD & XJ)、印尼(QZ)、菲律宾(Z2)、印度(I5)等,而日本亚航(DJ)只是其中一家规模微小的子公司。

吐槽一下....现在主流媒体为了冲流量、冲点击率,已经变得和内容农场一样了,不过也正正因为许多专页的报道往往比主流媒体来得详细、正确,导致主流媒体已经渐渐走向没落,需要靠“标题”来冲点击率了,只能告诉他们自求多福了...🤞

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