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(图:法新社) 

(吉隆坡19日讯)冠病重击航空业,亚航集团(AIRASIA 5099, 主板消费产品服务组)属下亚航X将结束印尼长程业务,而该集团菲律宾联号公司也正寻求新资金,以维持业务运作。

3月杪因疫情打击而停飞后,亚航X(AAX 5238, 主板消费产品服务组)宣布印尼业务清盘。这家亚航集团的长程臂膀,也勾销泰国亚航X的49%持股。

亚航X副主席林建安接受大马《星报》访问时指出,这是亚航X重组计划的部份,以通过途径勾销635亿令吉(135亿美元)债务,力挽狂澜于既倒。这项献议需股东与债权人核准。

亚航集团已宣布停止日本营运,林建安指出,起初与债权人的洽商过程严峻,他们感到不安;因而也要求更好条件,包括以股还债,这看来航空公司不可能这么做。

他指出,债权人真心要寻找可以让航空公司前进的方案,无人要从他们的不幸遭遇受惠。

他说,亚航X计划在明年首季复飞,尽管这个进程还不断出现变化。

林建安披露,若这个拯救计划获准落实,亚航X有需重新洽商每一单一协议,并将竭尽所能照顾所有攸关者利益。

另外,亚航集团的菲律宾联号公司,正试图从金融机构取得“活水源头”,以在全球疫情肆虐期间支援其营运。

《菲律宾星报》引述菲律宾亚航首席执行员利奇伊斯拉表示:“我们正与金融机构谈商,以获取新资金作为工作资本。”

他说,预期商务飞行的逐步营运显现的利好业绩,可协助获得银行正面支持。

利奇并未说明筹措多少资金。

早前,他也表示赞搁公开上市计划。他表示,上市计划可能明后年也难以实现。

亚航菲律宾原计划今年第三季至明年首季上市。

 

https://www.sinchew.com.my/content/content_2362314.html