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 原文:https://seekingalpha.com/…/3550505-buffett-bets-business-ai…


文章里面所提到的是,巴菲特旗下的公司Berkshire Hathaway (NYSE:BRK.B,BRK.A) 其实是Delta 航空  (NYSE:DAL) 的最大股东,在 2 月的时候,巴菲特就入手更多的Delta 航空股份~


根据报道,他在 2 月一共入手了 976,000 股 DAL 的股份,当时的股价是在 USD 45 一股左右,大手笔啊!


不过其实,他的手上还有其他航空公司,比如说 United Airlines (NASDAQ:UAL),American Airlines (NASDAQ:AAL) 以及 Southwest Airlines (NYSE:LUV) 等等,就是没有红飞机在里面 XD

好的,现在说回我们本地的两家航空公司,AIRASIA (5099) 以及 AAX (5238),我们是否要向巴菲特学习,在市场低估航空公司的时候购入这两家公司呢?


先别急!我们先回顾一下一些市场的变动对于公司的变化吧!

>>> COVID-19 爆发,尤其是红飞机们很多顾客的中国:利空

>>> 马来西亚病情开始蔓延:利空

>>> 油价暴跌,公司Jet Fuel 成本拉底:利好

>>> AAX 推出 RM 499 无限来回五个国家:短期利好,长期未知

>>> Malindo Air 减少员工工资:利好,虽然 AIRASIA 也是有砍,不过只是senior management 中而已

>>> 巴菲特购买航空公司:利好?


老实说,市场是有阴谋论表示Executive 1 & 2 打算拿了 RM 0.90 的股息就收山了,并且借着AIRBUS 贿赂的课题完美推出,一石二鸟.. 但是,是不是真的就不知道啦!


如果以大市,技术面来说的话,AIRASIA / AAX 目前是散户支持比较多的,庄家暂时好像没有.. 我个人是除非 AIRASIA 再下探 RM 0.80,不然的会,资金还是保留下来好一点!

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https://web.facebook.com/841074839625279/posts/1052079241858170/?_rdc=1&_rdr


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